La historia de asientos

- Aug 28, 2018-

Después de la ii guerra mundial, con el rápido desarrollo de la tecnología del automóvil, los siguientes problemas de seguridad del vehículo se han vuelto cada vez más prominentes. Porque los huesos de los niños son tan jóvenes, adultos cinturones de seguridad puede poner a los niños en riesgo de cofres fracturados, las costillas, asfixia y cuellos rotos incluso cuando un coche se bloquea. Por lo tanto, la seguridad de los coches de los niños en aquel momento era muy preocupante.

Se dice que el asiento más temprano aparecieron en 1930, pero es para poner una pequeña silla directamente en el asiento y sólo puramente aumentar la posición de sentada de los niños, para que los adultos pueden cuidarlos más fácilmente, al igual que la pequeña silla ordinaria , hay no hay seguridad en absoluto. Por 1962, un americano había inventado una de silla de seguridad con una estructura de metal. En 1963, Volvo primero propuso el concepto de un asiento de seguridad infantil. Desarrollaron el concepto de un asiento de seguridad infantil orientado hacia atrás, partiendo de la idea de un asiento de astronauta que podría soportar la enorme fuerza de una cápsula espacial durante el ascenso y el aterrizaje. El asiento se coloca en la dirección opuesta, para que la espalda puede resistir el impacto de choque frenado de colisión directa y accidentes, protegiendo así al niño en cierta medida.

Pronto hubo cuatro - y cinturones de seguridad de cinco puntos en el asiento del niño, pero incluso entonces allí no fue protección lateral para el niño. Con la investigación y desarrollo, en los años 70 s, la gente poco a poco darse cuenta de la importancia de la protección lateral de seguridad para niños, comenzó a mejorar los asientos de los niños, incluyendo los niños en ambos lados de la cabeza, cuerpo y pantorrillas se agregan pastillas de rebote, regresar al rostro es más suave y cómodo, que puede ser protección integral de los niños.