Casi todos los países requieren el uso de la alarma de asientos para bebés en el futuro

- Feb 26, 2021-

Los nuevos asientos alarmados son ahora un requisito legal en Italia después de múltiples casos de niños pequeños que son olvidados por los padres y mueren dentro de los coches calientes.


El jueves entró en vigor una nueva ley que obliga a los padres a usar los asientos especiales del coche cuando viajen con niños pequeños, informa la agencia de noticias Ansa.


Los asientos, que activaron una alarma si el niño se queda solo en el coche, son obligatorios para los niños de hasta cuatro años.


Al parecer, las alarmas alertan al conductor del hecho de que un niño se encuentra en el asiento a través de señales de audio y visuales vibratorias, detectables desde el interior y el exterior del vehículo.

 

La ley fue propuesta por primera vez el año pasado en respuesta a varios casos impactantes de niños pequeños que mueren después de ser dejados en los coches por sus padres en un calor abrasador.

En el caso más reciente en septiembre de 2019, un niño de dos años en Catania murió después de que su padre supuestamente olvidara que estaba en el coche y se fue a trabajar, dejando al niño encerrado dentro.

 

A partir de hoy, los padres que no utilicen las alarmas se enfrentan a una multa de hasta 326 euros más cinco puntos en su permiso de conducir, según la nueva ley.

 

Se aconseja a los padres que compren un nuevo asiento que funcione con el sistema de alarma, o una alarma que se pueda instalar en los asientos existentes.

 

El grupo italiano de seguridad vial ASAPS dijo a la agencia de noticias Ansa que "los padres, abuelos y cuidadores tienen que apresurarse" para adquirir las alarmas después de que la ley se precipitó, llegando a entrar en vigor en tan solo 15 días después de que se añadiera al código de circulación, en lugar de los 120 días previstos.

 

Hay disposiciones en la factura presupuestaria del gobierno para 2020 para una contribución de 30 euros para cada compra.

 

Sin embargo, ASAPS señaló que la financiación disponible "no será suficiente para todos los niños" y sólo cubrirá alrededor de una cuarta parte de los niños que requerirán los asientos, que según el grupo suelen costar entre 50 y 100 euros.

 

El grupo agregó que la financiación del gobierno no está dirigida a "aquellos con bajos ingresos o aquellos con varios niños menores de 4 años", sino que se destinará a "aquellos que serán más rápidos".